Satamatoiminnot loppuivat

Satamatoiminnot loppuivat Kalasatamassa viime viikonloppuna. Sörnäisten satama muutti Vuosaaren uuteen satamakeskukseen, joka avataan perjantaina 28.11.2008. Sörnäisten satamalla oli pitkä historia, jonne mahtui paljon aikakaudelleen edistyksellistä.

- Sörnäistenniemeen saatiin jo 1863–1864 oma satamarata, vain pari vuotta Suomen rataverkon ensimmäinen rataosuuden (Helsinki–Hämeenlinna)avaamisen jälkeen.  Pietarin radan avaaminen 1870 laajensi edelleen sataman vaikutusaluetta.

- Ensimmäinen pistolaituri rakennettiin Sörnäisten satamaan vuonna 1868, jolloin lasti voitiin lastata ja pur-kaa suoraan laivasta junanvaunuihin – satama oli tärkeä mm. puutavaran kuljetuksessa.

- 1889 valmistui sataman ensimmäinen öljysäiliö – toiminta jatkui myös öljysatamana, kunnes paloturvalli-suussyistä öljysatama siirrettiin 1938 Herttoniemeen, josta se 1950-luvulla muutti Laajasaloon (josta öljysatamatoiminnot poistuvat 2010 loppuun mennessä tulevan asuntorakentamisen alta).

- Satamaa laajennettiin voimakkaasti 1960-luvulla ja sitä kehitettiin lautta- ja konttisatamaksi. Konttiliikenne oli alkanut Helsingissä 1963.

- Myös ensimmäiset matkustaja-autolautat liikennöivät Sörnäisten satamasta.

- 1970-luvulla jatkettiin sataman rakennustöitä lähinnä Sompasaaressa.

Lähteet: Helsingin kaupunginmuseo ja Erävuori, Jukka: Helsingin sataman ja satamahallinnon historia, Helsingin kaupunki, 1981 Helsingin kaupungin julkaisuja 33

Julkaistu 25.11.2008, Helsingin kaupunki, talous- ja suunnittelukeskus, viestintä